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国际铁路联运与国际公路运输运单的异同点

来源:湖南欧亚新干线国际物流有限公司  浏览次数:51  发布日期:2019-04-11

运单是由承运人签发的,证明货物运输合同和货物由承运人接管或装船、车及空运,以及承运人保证将货物交给指定的收货人的一种不可流通的单证。国际铁路联运运单和国际公路运输运单都是国际货物陆路运输中的重要凭证。由于运输方式的不同,两者的运单也不尽相同,下面,就讨论一下国际铁路联运与国际公路运输运单的异同点。 

相同点: 

1.基本原则相同

无特殊情况下,都要求一票一单。 

 1.基本作用相同

都具有货物收据的作用,都是运输合同或是合同的证明,且都不具有物权凭证的作用,是一种不可转让的债权凭证。 

2.运单签发的效用基本相同

运单的签发都是运输合同生效的标志,意味着承运人、托运人和收货人三者之间之间权利和义务关系确立,也都体现了参加联运的承运人和发货人、收货人之间在货物运送上的权利、义务、责任和豁免,对承运人和发货人、收货人都具有法律效力。

3.对收发货地的规定相同

合同中规定的接受和交付货物的地点都必须位于不同的国家,其运程至少通过两个缔约国的领土。

4.运单内容都具有必须的基本信息

国际铁路联运运单和国际公路运输运单内容都包含了发货人的名称和地址、收货人的名称和地址、货物件数、重量等基本信息。 

5.填制要求相同

都是由托运人按规定填写,且都由托运人跟承运人签发。 

不同点: 

1.运单组成不同

国际公路运输运单由3份正本组成,其中,第1份交发货人,第2份随货同行,第3份由承运人留存;而国际铁路货物联运运单由下列各张组成: 1——运单正本; 2——运行报单; 3——运单副本; 4——货物交付单; 5——货物到达通知单。

 2.运单的效用不同

国际铁路货物联运运单是参加国际铁路货物联运的铁路与发货人、收货人之间缔结的运输合同,运单本身就是运输合同;而国际公路运输中,运输合同由托运单的签订而确认,无运单、运单不正规或丢失不影响运输合同的成立或有效性。在个别情况下,合同双方会把运单作为合同来使用。 

3.运单的格式

国际公路货物运输订单中,除列明运单所必须包含的事项外,还可以在运单上列上认为

有用的其他事项;而国际货协的运单是标准格式合同,当事人不得更改或另议不同条款。 

4.对承运人的要求

从事国际公路运输业务的承运人可以是单一承运人,而国际铁路联运合同的承运人必须是两个或两个以上国家承运人共同履行的货物运输合同。 

5.运单的内容

在运单必须包含的内容中,公路运输运单需载有承运人姓名和地址,铁路联运运单则没有规定。 

6.运单的填制要求

国际铁路联运出口运输运单运单应以两种或如需要以三种文字印制,而其中至少一种应为法文、德文或意大利文。国际运价规程可规定发货人填写运单项目应使用的文字。如无这项规定,发货人应使用发运国一种官方文字填写项目,并且增加法文、德文和意大利文译文,除非这些项目已用上述文字中的一种填写。铁路可要求发货人用拉丁文填写运单以及附件的项目和声明。国际公路运单中没有此规定。

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国际铁路联运出口运输计划一般是指月度要车计划,它是对外贸易运输计划的组成部分,体现对外贸易国际铁路货物联运的具体任务,也是日常国际铁路联运工作的重要依据。 国际铁路货物联运月度要车计划采用“双轨(铁路、外贸)上报、双轨下达”的方法,其编制程序如下:

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