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湘欧快线让中国与欧洲来往更便捷

来源:湖南欧亚新干线国际物流有限公司  浏览次数:60  发布日期:2018-10-09

10月30日,湖南省首条直达欧洲的国际铁路货运班列——“湘欧快线”将正式开行,结束湘欧进出口货物单纯依赖海运的历史,标志着湖南推进与丝绸之路经济带战略互动、扩大向西开放已经有了实质性启动。届时,湖南产品出口德国只要18天。(长沙晚报10月16日)

“古有丝绸之路,今有湘欧快线”,再次拉近了中国与世界的距离,加速了国际间的物流流通,同时使物流通道变得多样化,实现了“海陆空”齐头并进,打造了湖南直达欧洲等国家地区的综合物流运输网络,让“货物”出国多了选择。

据了解,本次开通的“湘欧快线”总体规划为“一主两辅”。对于铁路部门来说,此次开通“湘欧快线”是市场的需要,是从市场出发的产物。据悉,欧盟、俄东与湖南产业机构互补性很强,每年贸易额在40亿美元以上,欧盟连年稳拿湖南第—大贸易伙伴位置,2013年湖南向欧洲进出口货物达7万标箱,这说明货源是很足的。

湖南地处中国内地,湖南货物出口运输一直受着交通瓶颈的制约,货物大部分只能依靠海运这一耗时的交通运输工具,而随着社会经济的不断向前发展,我们已不能承担海运如此重的时间成本,“湘欧快线”的出现正好能够合理的替代海运这一交通运输方式,在相关补贴的情况下,它的运费略高于海运但是速度却远远快于海运,可谓是物美价廉的产品。

据了解,当前大多数的货主对于“湘欧快线”的开行,还处于观望期间,急需铁路部门给予他们信心,铁路部门应该要多的从货主出发,多出便利措施,把“湘欧快线”打造成中国与世界来往的“桥梁”,拉近中国与世界的距离。

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